- 透平油真空滤油机的用途、主要技术及优势
- 点击次数:3461 更新时间:2013-09-02
透平油真空滤油机的用途、主要技术及优势
一、透平油真空滤油机用途:
各种汽轮机、水轮机组在运行过程中,其用于冷却、润滑、调速的透平油真空滤油机极易受到污染,造成水分、杂质含量增多、油质乳化等,它们严重影响机组运行安全和使用寿命。采用传统的处理方法,既不能有效解决问题,又造成浪费和环境污染。经多年研究,透平油真空滤油机能对透平油快速破乳、脱水脱气、脱杂质,使透平油*变清,提高机组维护等级,其效率超过老式过滤设备数倍以上。本机还可与BZ系列产品联机运行处理老化油,可以有效去除油泥、胶质、降低酸值,改善油品颜色等。TY系列型透平油真空滤油机是各电厂、电站*的设备。
二、透平油真空滤油机性能及特点:
TY系列透平油真空滤油机采用多项技术,集真空分离技术、分离工程技术、凝聚技术、精密过滤技术于一体。在低真空状态下能迅速去除油中的水分、气体、杂质,提高乳化度,保护机组安全运行。可实现在线运行、连续脱水,操作简便。
三、透平油真空滤油机技术优势:
1.真空脱气技术
引进意大利聚结分离雾化技术,大限度地增加油在真空系统中的行程;油中的水分和气体获得了足够的汽化时间;能够充分地脱除水分和气体。采用意大利气体干燥减压技术,成倍提高脱水效率。
2. 过滤系统
透平油真空滤油机采用叠层滤芯,具有完善滤芯结构与稳定过滤精度。过滤面积为同类产品的3倍,具有很强的纳污能力,精度为3μm。过滤器出口端油液的β值≥1000。采用英国VOKES公司的滤芯气体反冲技术,成倍提高了滤芯使用寿命。
3.加热系统
透平油真空滤油机加热器采用低负荷设计,保证油液在加热器中能均匀加热,加热表面热负荷低于1.0W/cm2,避免引起油质的裂解和老化等危害。恒温加热方式,温度在0-100℃范围内随意调节,加热器分多组控制,加热系统采用安全连锁保护控制,避免加热器干烧。
4.输油系统
采用降速、降压原理,减低噪音。
5.整机结构
透平油真空滤油机采用船式底盘结构,保证地面无油作业,减少环境污染。整机体积小,重量轻.移动方便。有移动式、固定式、全密封式、车载式多种型号可供选择。整机管道采用法兰硬连接,保证设备无渗点,经久耐用。
四、透平油滤油机主要技术特点:
1、透平油真空滤油机利用高分子磁性材料,不使用任何添加剂破乳,*破乳化
2、本机采用的三元一次脱水法和的强化亲水和流水原理,脱水,除*除掉液态水,还能清除100%的游离水及85%的溶解水
3、精良的过滤系统,透平油真空滤油机采用双网状式过滤与高分子吸附材料相家和的技术,纳污量大,处理油量可达4000T以上
4、三级精密过滤,清洁度≤6级(NAS1638)
5、加热系统采用优化的管路设计,确保无死油区
6、透平油真空滤油机采用的介质冷凝装置
7、的电气系统,人性化设计,免维护,的红外线液位控制系统,全自动控制
8、可与汽轮机、水轮机等设备实现无人值守的在线运行,低噪音,符合世界高标准环保要求
9、本系列透平油真空滤油机产品拥有多项技术,集真空干燥,分离工程技术、凝聚技术、吸附即使的秘密过滤技术于一体
10、可不停机自动排水,使废油达到新油的使用标准
五、透平油真空滤油机常见故障有滤板损坏和滤板间喷料两种,下面针对不同的故障单独进行分析排除:
(1)滤板损坏
厢式压滤机滤板损坏为常见故障。如果滤板损坏的数量较多时,应对以下因素进行分析:
1、滤板的制造质量;
2、隔膜压榨方式中,应同时考虑隔膜板滤油机量和内部钢衬的加工质量。
3、滤板材质的选型和给料泵的扬程是否匹配;
在正常条件下,透平油真空滤油机滤板两侧压力处于平衡状态。当滤板的两侧处于不同的过滤阶段,即一侧为过滤,另一侧为液力挤压,滤板两侧形成了压力差,从而损坏滤板。其原因:
1、压滤机开始过滤后,给料泵中途停车时间较长,滤室内半流动状态的滤饼出现不同程度的下沉;
2、卸料过程中,滤板两侧残留的泥量相差大;
3、滤板的进料孔堵塞。
(2)滤板间喷料
透平油真空滤油机在过滤作业中,滤板之间发生喷料现象,其原因:
止推板未压紧或液压缸的压紧力偏小。
滤布发生破损;
在透平油真空滤油机滤板边框的压紧面,滤布出现折叠;
两侧横梁出现不同程度的侧向弯曲(水平方向);
解决措施为,卸料时仔细清理滤板压紧面上的残留滤饼(尤其是下部),或者及时冲洗滤板,保证透平油真空滤油机滤板压紧面的清洁;将滤布捆绑好,保证其平整性。
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